Bei steigenden Schrottpreisen werden also neue Schiffe teurer, was nicht zu einem Boom bei Neubestellungen führt. Wenn Schrott- und Stahlpreise weiter steigen, werden wir diese Effekte sehen. Wenn dadurch die globale Flotte dezimiert wird, sinkt…
Originalartikel lesen: Frontline 20 % Dividendenrendite!?
