Das Projekt umfasst eine Transportkapazität von rund 2.000 Lkw-Transporten pro Jahr, die jetzt per Bahn vom Drahtwalzwerk in St. Peter-Freienstein (AT) zur Weiterverarbeitung in die Drahtzieherei im etwa 770 Kilometer entfernten Finsterwalde (D)…
Originalartikel lesen: Optimierter Drahtrollentransport im voestalpine-Werksverkehr
